Aproape 3 milioane de mașini Tesla sunt rechemate în China din cauza mânerelor ascunse ale portierelor, considerate dificil de identificat și deschis în situații de urgență, scrie BBC. Rechemarea face parte dintr-o acțiune mai amplă care vizează peste 4 milioane de vehicule și îi afectează și pe producătorii chinezi Xiaomi, XPeng și Geely.
Mânerele retractabile minimaliste ale portierelor au devenit un element distinctiv al vehiculelor electrice, însă designul controversat se află acum în centrul celei mai mari rechemări de automobile din China, care afectează peste 4 milioane de vehicule.
Rechemarea, care include 2,98 milioane de automobile Tesla produse în China, are loc în urma unor probleme de siguranță legate de faptul că mânerele ascunse ale portierelor sunt dificil de identificat și de deschis în situații de urgență.
Printre mărcile afectate se numără și producătorii auto chinezi XPeng, Xiaomi și Geely.
Popularizate de miliardarul Elon Musk prin intermediul Tesla, mânerele ascunse sunt concepute pentru a se integra perfect în panoul portierei și a ieși în exterior doar atunci când proprietarul se apropie de mașină.
Designul a intrat în atenția autorităților după două accidente mortale produse în China și implicând automobile Xiaomi, în cazul cărora s-a suspectat că întreruperea alimentării electrice a împiedicat deschiderea portierelor.
Tesla a anunțat vineri că recheamă anumite modele Model 3, Model Y, Model S și Model X, deoarece mânerele portierelor sunt „dificil de identificat și de acționat, deoarece culoarea lor este similară cu cea a elementelor interioare”. Potrivit companiei, acest lucru ar putea împiedica pasagerii sau echipele de salvare să deschidă rapid portierele în cazul unei situații de urgență, precum o „coliziune gravă care provoacă defectarea sistemului de joasă tensiune al vehiculului”.
Tesla a precizat că va aplica etichete de avertizare pe vehiculele rechemate și va distribui o actualizare software care va coborî automat geamurile mașinii după producerea unei coliziuni.
Nu este clar dacă producătorii afectați intenționează să efectueze o rechemare similară și în restul lumii.
Utilizarea mânerelor ascunse s-a „răspândit rapid” după ce producătorii chinezi au început să copieze aspectul „elegant” al sedanului Tesla Model S, lansat începând din 2014, a declarat Tu Le, fondatorul companiei de consultanță Sino Auto Insights.
În februarie, autoritățile chineze au anunțat interzicerea mânerelor ascunse ale portierelor. Conform noilor reguli, care urmează să intre în vigoare la 1 ianuarie 2027, automobilele vor putea fi comercializate în China doar dacă au un mecanism mecanic de deschidere atât pe interiorul, cât și pe exteriorul portierelor.
Mânerele portierelor Tesla au fost, de asemenea, vizate de o investigație a autorităților americane pentru siguranța rutieră, după mai multe sesizări potrivit cărora acestea au încetat brusc să funcționeze, lăsând copii blocați în interiorul mașinilor.
În iulie, Administrația Națională pentru Siguranța Traficului Rutier din SUA (NHTSA) a propus elaborarea unui nou standard oficial de siguranță aplicabil tuturor producătorilor auto.
