În vârstă de 19 ani, Sweeney (foto interior, dreapta) a cerut mai mult decât era Musk dispus să dea: 50.000 de dolari sau, măcar, oportunitatea unui internship în companiile miliardarului.
El a pus la punct un serviciu Twitter de urmărire a avionului fondatorului companiilor Tesla și SpaceX.
"Ca fan Tesla și SpaceX, știam că (Elon Musk) are un avion. Credeam că sistemul de monitorizare va dezvălui informații relevante, precum unde se duce și cu ce se ocupă", a spus Sweeney.
După Elon Musk, Bill Gates și Jeff Bezos
El încă speră că Musk va reveni la "masa negocierilor", însă, între timp, se ocupă de lansarea unei afaceri - numită Centrul de Control terestru (Ground Control) - care monitorizează activitatea avioanelor VIP.
Sweeney, student la University of Central Florida, a lansat serviciul de monitorizare "Elon Musk's Jet" (Avionul lui Elon Musk) în iunie 2020 și vrea acum să câștige bani urmărind alți miliardari celebri, între care Bill Gates și Jeff Bezos.
Urmăritorul lui Elon Musk se uită spre companiile cu venituri de milioane de dolari
Ceea ce a debutat ca un hobby are potențialul de a deveni o afacere bănoasă pentru tânărul student.
Spre exemplu, firme precum Nasdaq Data Link au început să ofere clienților - care speră să capete astfel un avantaj competitiv - informații referitoare la zborurile private sau relaționate cu activitatea companiilor.
O călătorie neobișnuită poate furniza indicii despre afacerile companiei, despre fuziuni, achiziții și alte asemenea operațiuni.
"Companiile care se ocupă cu monitorizarea zborurilor au venituri anuale de milioane de dolari. O mică parte din banii pe care îi fac aceste companii ar fi un venit bun pentru mine", estimează Jack Sweeney.
Totuși, lansarea unei afaceri care să ofere date în timp real despre locația unor aeronave private ridică atât aspecte legale și referitoare la viața privată.
Provocări legale pentru business-ul cu date despre mișcările avioanelor private
Colby Howard, președintele Paragon Intel - o firmă care furnizează informații despre zborurile private prin intermediul produsului Jet Track - avertizează că realizarea de profit din astfel de date poate duce la situații precum cea în care a ajuns App Annie.
Acest furnizor de date a fost pus sub acuzare de Comisia pentru Bursă și Valori Mobiliare din SUA.
"Vremea cowboy-ilor digitali care extrag date și le vând pe sute de mii de dolari a apus demult. Nu poți să exploatezi datele pe cât de mult ai vrea, pentru că pot apărea probleme legale", susține Howard.
Refuzul lui Sweeney, motivat de oferta prea mică
Jack Sweeney arată că Elon Musk l-a abordat prima dată în noiembrie anul trecut, cerându-i studentului să își închidă contul, pentru că președintele Tesla considera că relevarea pe Twitter a mișcărilor avionului său privat reprezenta un risc de securitate.
Studentul a refuzat și a respins oferta financiară menită să pună capăt serviciului de monitorizare.
"Timpul și dăruirea investite în proiect fac ca suma de 5.000 de dolari să nu fie suficientă pentru a-i pune capăt", arată el, adăugând că a început acest proiect în timpul liceului.
Sweeney i-a făcut lui Musk o contra-ofertă: 50.000 de dolari, bani cu care studentul speră să-și acopere cheltuielile de studii sau să-și cumpere o Tesla 3.
Musk, a cărui avere a ajuns, luni, la 242 de miliarde de dolari, s-a arătat reticent. În noaptea de duminică, miliardarul-a blocat pe Sweeney pe toate rețelele sociale unde cei doi erau conectați, susține studentul.
"E ciudat, vrea să-l întrerupă (serviciul de monitorizare) și se pare că, într-adevăr, s-a enervat", a comentat Sweeney.
