Cei opt făceau parte dintr-o reţea care modifica diverse modele de maşini, apoi le vindea drept Ferrari sau Aston Martin.
Autoturismele erau falsificate în două ateliere din Valencia, iar cumpărătorii ştiau că sub caroseria de lux se află componente de la alte modele de maşini.
Românul şi ceilalţi falsificatori sunt acuzaţi de furt de marcă înregistrată şi riscă ani grei de închisoare.