Proiectul costă aproape 11 miliarde de dolari. Peste 10.000 de muncitori au folosit până acum 450.000 de tone de oţel şi 2,3 milioane de metri cubi de ciment pentru a ridica podul.
Acesta va fi dat în folosinţă în cursul anului 2011 şi se estimează că va fi tranzitat zilnic de peste 30.000 maşini.
Constructorii spun că podul gigant ar putea rezista unor cutremure de până la 8 grade.