Un mecanic de tren a sărit din mers și a provocat o criză care a afectat mii de pasageri, în Franța
Publicat acum 2 ore si 57 minute
În octombrie, Edmund Klich a primit un raport tehnic de la IAC privind prăbuşirea avionului în apropierea oraşului rus Smolensk, în care au murit preşedintele polonez de atunci, Lech Kaczynski, şi alte 95 de persoane. Polonia speră să facă public raportul în ianuarie.
"Nu unul, ci 12 factori au dus la prăbuşirea avionului. Numărul greşelilor şi încălcărilor din timpul pregătirilor şi al zborului este terifiant", a declarat Klich, într-un interviu pentru cotidianul Rzeczpospolita.
El a precizat că vremea era nefavorabilă, iar echipajul nu avea nici o şansă să aterizeze în siguranţă.
"Chiar dacă avionul ar fi atins pista, ar fi fost avariat la aterizare, deşi, sigur, în acest caz ar fi fost mai puţine victime", a adăugat el.
Anchetatorul polonez a afirmat că "un bărbat responsabil cu aviaţia militară poloneză" a încercat să exercite presiuni asupra sa astfel încât să acuze Rusia pentru prăbuşire.
Avionul învechit de tip Tu-154, având la bord o delegaţie poloneză de nivel înalt, s-a prăbuşit după ce a atins copacii, pe o ceaţă densă, la 10 aprilie, provocând moartea celor 88 de pasageri şi opt membri ai echipajului.
Delegaţia mergea la o ceremonie de comemorare a masacrului de la Katin din 1940, în care peste 20.000 de ofiţeri polonezi au fost executaţi de forţele sovietice.
