Pentru prejudicii de 2 lei, 5 lei sau chiar 17 lei, aproape 30 dintre ei au fost deja trimişi în judecată, în timp ce alte sute de controlori sunt încă în faza de cercetare.
Calvarul lor a pornit de la ordinul ministrului Transporturilor de atunci, Anca Boagiu, care a cerut să fie făcută curăţenie în sistem. Totul pentru a scăpa de angajaţii care o încurcau în procesul de privatizare al CFR Călători.
