Tramvaiele din București ar putea fi avertizate de eventuale pericole de accidentare.
Semnalele îl avertizează pe vatman cu privire la obstacolele de pe șine în timp util, dar în cazul în care acesta nu reacționează se poate iniția chiar și frânarea automată.
STB urmează să stabiliească la finalul lunii aprilie dacă vor trece din faza de proiect pilot la implementarea sistemului pe mijloacele de transport în comun.