![exclusiv secretele vietii lungi in satele din romania povestea celor care muncesc si dupa 70 de ani doar asa putem trai exclusiv secretele vietii lungi in satele din romania povestea celor care muncesc si dupa 70 de ani doar asa putem trai](https://www.antena3.ro/thumbs/landscape/2024/08/14/exclusiv-secretele-vietii-lungi-in-satele-din-romania-povestea-celor-care-muncesc-si-dupa-70-de-ani-doar-asa-putem-trai-917708.webp)
Experții spun că prețurile vor continua să crească și după ce va expira, la finalul lui septembrie, compensarea de 50 de bani pe litru. Introducerea subvenției de 50 de bani la prețul combustibilului începe să aibă efectele adverse, despre care analiștii din domeniu au avertizat încă de la anunțarea deciziei. Cererea de motorină a crescut, iar piața reacționează.
Dacă în urmă cu o săptămână pentru un plin compus din 50 de litri de motorină plăteam în jur de 413 lei, în prezent, pentru același plin, plătim cu 8 lei mai mult, ajungând la 421 de lei.
"Această reducere de 50 de bani nu a făcut decât să accentueze creșterea de cerere pe piața de carburanți. Pentru că a scăzut artificial prețurile, dar numai o componentă din preț, în schimb, componentele principale care definesc prețul, acolo nu se poate interveni, evident. E o piață liberă", a explicat Corina Murafa, analist politici energetice, pentru News Hour with CNN.
Cererea crescută se întâlnește în piață cu o ofertă mai mică. Potrivit datelor citate de Trading Economics, există o reducere considerabilă a stocurilor de motorină din Europa.
În același timp, stocurile din alte regiuni sunt puternic epuizate, inclusiv în regiunile cheie din Statele Unite și Singapore, deoarece nivelurile globale de motorină sunt mult sub mediile recente. Credeți că se mai scumpească? La sută?
Cât privește cotațiile internaționale la benzină, acestea au fost mai puțin afectate, prețurile la pompă fiind ușor influențate doar de evoluția cursului valutar.