La Compania Naționala de Autostrăzi și Drumuri Naționale e fierbere. Sunt voci mai mici și mai mari care spun, pe holuri, e drept, că al doilea pasaj de pe DN1, la ieșirea dinspre București spre Ploiești este proiectat și construit anapoda. Adică pasajul care ar trebui să decongestioneze traficul în intersecția Privighetorii cu Dn1 nu există. Pasajul este mai scurt decât ar fi trebuit să fie. Atunci pentru cine sau pentru ce a fost construit ? Bârfe, pe holuri, spuneam, la CNADN. Încercăm să aflăm azi rostul pasajului. Dar nu ne oprim aici. De la directorul Marin Ionescu, din companie, aflăm și despre podul de pe autostrada București-Pitești care pare că nu se mai termină de refăcut.