Cea mai mare investiție de infrastructură din ultimii 30 de ani s-a desfăcut șurub cu șurub. Supranumit Golden Gate de România, a fost construit în cinci ani și a costat 500 de milioane de euro, majoritatea fonduri europene.
Cu toate acestea, atât ministrul Transporturilor, cât și reprezentanții Companiei de Administrare a Infrastructurii Rutiere susțin că nu este niciun pericol pentru oamenii care trec prin zonă.
Pericol este și pe autostrada Sebeș-Turda. Jumătate din drum s-a surpat. Autostrada A10 face legătura între autostrada A1 și autostrada A3, pe traseul Sebeș-Turda și are o lungime de 70km.
Potrivit Eurostat, în România, infrastructura rutieră e cel mai puțin folosită pentru transporturile de marfă și, din păcate, drumurile de la noi au printre cele mai ridicate rate de deces la nivelul Uniunii Europene.
