Schimbarea sistemului bonus-malus îi va pune pe unii șoferi în situația de a plăti taxe cu până la 80% mai mari, potrivit Cancan.ro.
Vestea vine în contextul în care Autoritatea de Supraveghere Financiară dorește sancțiuni mai dure pentru conducătorii auto care sunt implicați în accidente.
În 2024, șoferii implicați în accidente grave ar putea suporta tarife cu 80% mai mari pentru asigurările auto obligatorii.
În schimb, cei fără accidente vor beneficia de reduceri.
Categoriile Bonus - Malus
Există opt categorii pentru „bonus”, respectiv opt pentru „malus”.
Categoriile Bonus
- Clasa B1 – se percepe o reducere de 5%;
- Clasa B2 – se percepe o reducere de 10%;
- Clasa B3 – se percepe o reducere de 15%;
- Clasa B4 – se percepe o reducere de 20%;
- Clasa B5 – se percepe o reducere de 25%;
- Clasa B6 – se percepe o reducere de 30%;
- Clasa B7 – se percepe o reducere de 40%;
- Clasa B8 – se percepe o reducere de 50%.
Categoriile Malus
- Clasa M1 – se percepe o majorare de 10%;
- Clasa M2 – se percepe o majorare de 20%;
- Clasa M3 – se percepe o majorare de 30%;
- Clasa M4 – se percepe o majorare de 40%;
- Clasa M5 – se percepe o majorare de 50%;
- Clasa M6 – se percepe o majorare de 65%;
- Clasa M7 – se percepe o majorare de 70%;
- Clasa M8 – se percepe o majorare de 80%.
În schimb, dacă un șofer provoacă un accident rutier soldat cu vătămări corporale, el va intra într-o altă categorie.
"Atunci când sunt accidente rutiere soldate cu vătămări corporale, scăderea în sistemul bonus malus să fie maximă. De 8 clase. De la B8 sau de la B0 la Malus 8. Nu e normal să avem o severitate mare, dosare de daună din ce în ce mai scumpe.
Şi să lăsăm penalizarea similară pentru un accident minor şi pentru un accident grav. Şoferul care va conduce corect în trafic, cu un bonus maxim, va avea un discount de 50%”, a transmis Valentin Ionescu, director ASF, conform Observatornews.ro.
