El a adăugat că Peugeot trebuie să mărească productivitatea, sau producţia unui muncitor pe oră, cu 20 procente, ceea ce ar cere eliminarea a 10 la sută din forţa de muncă, anume 6000 muncitori.
Peugeot a lansat un program de părăsi voluntară a societăţii, în ianuarie. Până la sfârşitul lunii octombrie, numărul de plecări era de 4800.
Varin a declarat că reducerea locurilor de muncă la Peugeot la nivel global, ajunge la circa 13.000. El a prezis că alunecarea pieţei auto europene va fi mai mică de 10 procente anul viitor.
Varin a descris piaţa asiatică ca fiind "principala provocare," adăugând că Asia va fi liderul creşterii pentru piaţa globală în următorii câţiva ani. Producătorul auto a înregistrat o pierdere de 962 milioane de euro în primele şase luni.
Antena3.ro