Hertz, care avea datorii de 12 miliarde de dolari anterior pandemiei, nu a mai încasat niciun ban de la mijlocul lunii martie şi a fost nevoită să recurgă la ultima posibilitate, înaintarea falimentului.
Hertz anunţase deja concedierea a 12.000 angajaţi şi trimiterea în şomaj tehnic a altor 4.000, precum şi anularea comenzilor de maşini noi, în încercarea de a economisi 2,5 miliarde dolari pe an, scrie adevarul.ro.
Compania va funcţiona acum sub protecţia legii insolvenţei, având o ultimă încercare de a se salva.
