Oprirea activităţii nu înseamnă falimentul sau lichidarea forţată a Saab, iar compania suedeză îşi va onora, probabil, datoriile pe care le-a acumulat chiar şi la furnizori.
Saab ar fi avut nevoie de o rezolvare rapidă a situaţiei pentru a rămâne funcţională.
Anterior, GM a negociat vânzarea companiei cu producătorul de maşini de lux Koenigsegg, care era susţinut şi de constructorul chinez BAIC. Totuşi, tranzacţia a eşuat în noiembrie, iar grupul american a anunţat, la momentul respectiv, că va analiza alte oferte până la finele anului, prilej cu care va decide dacă va închide Saab.
Antena3.ro
