Cu toate acestea, șoferii vor fi primii care vor resimți minusul din bugetul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR). Și asta pentru că, după cum a afirmat Hagiu, banii vor fi luați de la întreținerea drumurilor naționale, care în unul sau doi ani vor fi mult mai degradate.
Contractul păgubos semnat cu Bechtel a fost reziliat. Vezi ce penalităţi trebuie să achite statul român
De asemenea, reprezentantul transportatorilor apreciază că suma de 37 de milioane de euro reprezintă aproape 20% din banii pe care statul îi strânge din vinietă.
Augustin Hagiu a mai declarat că se aștepta ca despăgubirile acordate de stat către Bechtel să fie de peste trei ori mai mari, în jurul sumei de 100 de milioane de euro.
