Ford doreşte să renunţe la producţia de maşini Mercury, iar cu resursele brandului să dezvolte unul nou, de lux, numit Lincoln. Desfiinţarea Mercury nu va presupune şi eliminarea de locuri de muncă.
Marca Mercury a fost înfiinţată în anii '30 de Edsel Ford ca maşină intermediară între Ford, ce era destinată producţiei în masă, şi Lincoln. Divizia a atins punctul culminant al vânzărilor în anii '70, iar acum are o cotă de piaţă mai mică de 1%.
Dacă Ford va renunţa la Mercury şi va vinde divizia suedeză Volvo către grupul auto chinez Geely, compania americană va rămâne doar cu două branduri.
Antena3.ro
