?Am putea avea o fuziune până la finele anului?, arăta acesta, subliniind că pasul ar fi logic deoarece fiecare marcă are goluri în produsele sale care pot fi acoperite de cealaltă companie.
?În Europa, Lancia este o marcă subdimensionată, subdezvoltată, care nu are nimic mai mare decât Delta. Chrysler, care are o acoperire globală, nu are nimic mai mic. Puse împreună ai o linie completă,? arăta acesta.
Aceasta este o şansă ca Lancia Delta cu sigla Chrysler prezentată la Detroit să fie vândută în SUA. ?O Delta redenumită ar putea deveni un vehicul Chrysler ,? arăta Marchionne, care a adăugat că nu ar fi un conflict cu Lancia, care nu vinde nicio maşină în SUA.
O maşină Lancia Delta redenumită Chrysler, cu grila şi logoul companiei americane, a fost prezentată la Detroit Auto Show 2010 pentru a observa reacţia publicului.
Antena3.ro
