Odată ce trenurile de mare viteză vor circula şi în ţara noastră, cei 225 de kilometri care despart Capitala de mare vor fi parcurşi în numai o oră. Primul tronson, Bucureşti - constanţa va fi dat în funcţiune peste 6 ani. Construcţia liniei de cale ferată de mare viteză va continua apoi până la intrarea în Ungaria.
Doar 20 de ţări au în prezent trenuri de mare viteză, România ar intra astfel într-un club select, cu ajutorul specialiştilor chinezi. Vicepremierul Liviu Dragnea a semnat la Beijing acordul de începere a analizelor tehnice.
Trenurile din România circulă în prezent cu o viteză medie de 45 de kilometri pe oră. Un tren de mare viteză însă poate ajunge chiar şi la 250 de kilometri pe oră, aproape de şase ori mai repede.