Fuziunea este probabil să declanşeze altă rundă de reducere a costurilor. Noua companie va transporta 62 milioane de pasageri pe an, fiind cea mai mare din Europa, deşi compania Ryanair, transportator low-cost în creştere, se crede că va depăşi această cifră în acest an.
Parte a acordului, BA va deveni companie spaniolă şi va fi condusă de Antonio Vázquez. Cu toate acestea, sediul ba fi la Londra şi va fi listată la bursa londoneză.
Compania britanică a pierdut 292 milioane de lire în şase luni, până în septembrie, în timp ce Iberia a pierdut 224 milioane de lire în prima jumătate a anului.
Anterior, conducerea societăţii londoneze cerea reducerea costurilor, realizându-se deja o economie de 400 milioane de dolari şi concedierea a 4900 persoane pentru a putea supravieţui.
Acţionarii BA vor deţine 56 procente din noul grup, iar Iberia retul. Investitorii au primit cu optimism anunţul- cotaţia BA a crscut cu 7.5 procente, iar Iberia cu 12 la sută.
Valoarea noii companii va fi de 4,5 miliarde lire, sub Lufthansa, cotată acum la 4,6 miliarde lire.
Antena3.ro
