?La CFR Călători e necesară o restructurare a activităţii în general, dar mai ales în ceea ce priveşte numărul de personal, care în multe zone e supradimensioant şi determină cheltuieli foarte mari?, a declarat Berceanu.
Aceleaşi măsuri ar urma să fie luate la CFR Infrastructură, unde e necesară o reorintare a activităţii din anumite zone pentru a încasa venituri mai mari. De la buget, e necesară o majorare a subvenţiior.
CFR Marfă, în schimb, va fi privatizată anul viitor. Ministrul speră să obţină două miliarde de euro în urma tranzacţiei.
Antena3.ro