Aceştia susţin că firma ce organizează cursele de Grand Prix s-a împrumutat la companii din acelaşi trust pentru a reduce taxele usturătoare.
Schema este simplă, susţin cei de la "The Independent". Dobânzile plătite au dus la reducerea taxei pe profit pe care ar fi trebuit să o plătească gigant.
Aşa se face că firma plăteşte o taxă anuală de doar un milion de lire pentru un profit de trei sute de milioane de lire, deşi majoritatea operaţiunilor comerciale ale acesteia au loc în Marea Britanie.
