Modificările includ, potrivit www.worldcarfans.com, noi bare, spoilere laterale refăcute, lumini permanente de zi cu tehnologie LED, evacuare dublă şi roţi din aliaj de 18 inch echipate cu cauciucuri performante.
La interior maşina are un nou volan, scaune sport RECARO, pedale din aluminiu, tapiserie de culoare neagră (black piano) şi un nou display pentru afişarea informaţiilor de bord.
Ca şi la Priusul standard, puterea provine de la un propulsor cu patru cilindri de 1.8 litri ce dezvoltă 73 kW şi un cuplu maxim de 142 Nm. Deşi motorul nu a fost schimbat Toyota a ooperat unele modificări pentru a îmbunătăţi dinamica maşinii. A fost montat un şasiu ranforsat şi un sistem de frânare de înaltă performanţă, denumit ADVICS.
Antena3.ro
