Succesul a fost deplin: cererea a depăşit cu mult oferta de acţiuni, iar cursul a urcat cu 15% faţă de valoarea iniţială.
Operaţiunea a adus aproape 900 de milioane de dolari grupului Fiat Chrysler, care deţinea până acum întregul capital. Probabil că mulţi investitori s-au gândit că, şi la un curs de 60 de dolari, un pachet de acţiuni Ferrari rămâne mult mai accesibil decât o maşină cu aceeaşi marcă.
