Porsche a testat vehiculul pe mai multe suprafeţe, ba chiar l-a încercat şi pe circuitul de la Nürburgring, pentru că va trebui se ridice la înălţimea numelui înscris pe capotă. Planurile producătorului german sunt de a-l face mai uşor, şi inevitabil, să-i micşoreze consumul.
Actualul model dispune de un motor turbo diesel care este aşteptat a fi montat şi la viitoarea generaţie. În acelaşi timp, este foarte probabil să apară şi o variantă hibrid a Cayenne.
Producţia este programată a lua startul în 2010, iar primul client va beneficia de noul SUV la sfârşitul aceluiaşi an. Modelul de serie ar putea fi expus la cel puţin unul dintre saloanele auto internaţionale de anul acesta.
Antena3.ro