Menard a declarat la Salonul auto de la Geneva ca Renault avea clienţi din ţările emergente care au fost încântaţi de Logan, dar care s-au întrebat de ce modelul nu s-a vândut în Europa. După ce în anul 2005, Carlos Ghosn a venit la conducerea Renault, acesta a decis foarte rapid că doar două modele nu sunt de ajuns pentru un brand ca Logan.
Drept urmare, în ?Contract 2009?, strategia de dezvoltare a constructorului francez prezentată de Carlos Ghosn în primăvara lui 2006, se prevede o creştere puternică a vânzărilor Renault, o apreciere a ratei profitului companiei cu 6% până în 2009, dar şi lansarea pe piaţă a 26 de noi modele. Menard spune că mai mult de cinci dintre acestea vor fi modele Logan.
HotNews.ro
