De asemenea, noul GT-R are o suspensie asimetrică reglată pentru modelele cu volan pe partea dreaptă, ceea ce compensează greutatea mai mare de pe partea șoferului. Performanțele mașinii au fost și ele îmbunătățite prin rigidizarea șasiului.
Va fi disponibilă și o variantă denumită "For TRACK PACK", care scade din greutatea vehiculului prin eliminarea, printre altele, a banchetei spate. În ciuda puterii mai mari, consumul de combustibil este ceva mai mic, de aproximativ 11,8 litri / 100 km, față de 12 litri – precedentul consum.
Noul Nissan GT-R va intra în showroom-urile din Japonia pe 24 noiembrie, iar în cele din Europa din ianuarie.
