Noul G-Class este disponibil în versiunile de mototrizare G 350 BlueTEC şi G 500 dacă se optează pentru varianta cu ampatament lung şi G 500 pentru exoticul cabriolet cu ampatament scurt.
G350 BlueTEC este echipat cu un V6 diesel de 3,0 litri capabil de 211 CP şi 540 Nm, în timp ce G500 primeşte acelaşi propulsor V8 de 5,5 litri alimentat cu benzină, ce dezvoltă 388 CP şi 530 Nm. Ambele motoare vin cuplate la o transmisie automată cu şapte rapoarte şi dispun de tracţiune integrală.
Noutatea absolută o reprezintă modelele AMG. Versiunea „pentru săraci”, denumită în trecut G55 AMG, este înlocuită de G63 AMG, ce dispune de un V8 biturbo de 5,5 litri, capabil de 544 CP şi 760 Nm.
Isteria absolută va fi reprezentată de G65 AMG, ce marchează primul G-Class din istorie echipat cu motor V12. Unitatea V12 de 6,0 litri dezvoltă 612 CP şi 1.000 Nm – transformând G-ul în cea mai puternică maşină de teren de pe planetă, după spusele celor de la Mercedes-Benz.
Mai multe detalii pe TopGear.ro.
