![programul rabla plus 2024 incepe a treia etapa de inscrieri cati bani primesc cei care isi caseaza masinile vechi programul rabla plus 2024 incepe a treia etapa de inscrieri cati bani primesc cei care isi caseaza masinile vechi](https://www.antena3.ro/thumbs/landscape/2024/08/14/programul-rabla-plus-2024-incepe-a-treia-etapa-de-inscrieri-cati-bani-primesc-cei-care-isi-caseaza-masinile-vechi-917656.webp)
Românii nu renunţă la mşinile de lux. Ba chiar îşi permit să îşi cumpere limuzine şi în perioadă de criză. Iar noile modele aduc pe creştere vânzările. În 2013 s-au vândut 112 maşini de peste o sută de mii de euro. Iar luna septembrie pare să fie cea mai bună. Comparativ cu aceeaşi perioadă a lui 2012, maşinile de lux s-au vândut cu un procent mai mult.
Piaţa maşinilor de lux s-a menţinut stabilă în perioada de criză. Dacă în 2009 numărul limuzinelor vândute s-a înjumătăţit faţă de 2008, în 2011 piaţa a început să îşi revină uşor: s-au vândut atunci 194 de maşini de lux. Iar creşterea va continua şi în acest an.
În 2013, specialişti au estimat că vor fi vândute 200 de astfel de maşini. E drept, nu mai putem vorbi de performanţele din 2007 când în România s-au vândut 430 de limuzine. Iar cele mai căutate sunt noile modele, fabricate în germani.
Preţul de pornire al unei limuzine variază între 70.000 şi 80.000 de euro. Însă de cele mai multe ori clienţii aleg să îşi personalizeze bolidul. Astfel că maşina de lux ajunge să coste peste 130.000 de euro. În funcţie de preferinţele, dar şi necesităţile clienţilor ajunge şi comanda.
Livrarea maşinii poate dura între trei şi cinci luni. Astfel piaţa auto reuşeste să ajungă în fiecare an la 24 de milioane de euro.