Importul maşinilor second-hand pune în pericol producţia internă de autovehicule

În contextul crizei economico-financiare mondiale, importul de maşini second-hand pune în pericol activitatea companiilor auto şi locurile de muncă din industria românească producătoare de maşini, a declarat, marţi, directorul general al Automobile Dacia, Francois Fourmont.
"Noi, la Dacia, deocamdată ne ajustăm activitatea în funcţie de evoluţia pieţei auto, nu putem face previziuni în acest moment şi sperăm că activitatea nu va deveni mai îngrijoratoare decât este. Sperăm ca la nivel european să se relanseze piaţa creditelor şi cerem oprirea importurilor maşinilor de ocazie de mâna a doua deoarece infuzia de astfel de autoturisme riscă să aducă societăţile producătoare de autovehicule în situaţia în care din cadrul lor vor dispărea locuri de muncă sau pot avea drept consecinţe chiar închiderea lor", a spus Fourmont, citat de Mediafax.
Luni, Dacia a anunţat întreruperea producţiei în perioada 20 noiembrie - 7 decembrie, din cauza scăderii pieţei interne şi a celor de export. Constructorul auto a mai apelat la această măsură pentru patru zile, respectiv 30-31 octombrie şi 13-14 noiembrie.
"Din cauza scăderii brutale a pieţelor auto, deşi este un succes atât la export, unde îşi creşte cota de piaţă, cât şi în România, Dacia se vede nevoită să îşi întrerupă producţia în perioada 20 noiembrie - 7 decembrie 2008", se arată într-un comunicat al Dacia, citat de Mediafax.
Constructorul auto a arătat că adâncirea crizei financiare şi economice în luna octombrie conduce la o scădere importantă a pieţelor auto, inclusiv cea a României.
Antena3.ro