Toyota nu a precizat amănunte legate de timpul de reîncărcare, capacitatea motorului sau greutatea vehiculului. Interiorul său a fost conceput a fi ?retro-futurist?, şi nu are pedale sau volan obişnuit. În schimb, când nu se află pe pilot automat, vehiculul poate fi controlat prin două manete ciudate.
Exteriorul vehiculului reprezintă o evoluţie a precedentului FT-EV, cu spaţiu mai mare în partea din spate şi pentru zona capului. Bara frontală a fost redesenată ca şi partea din faţă, mai scurtă şi cu un parbriz mai puţin înclinat. Toyota va prezenta noul concept FT-EV II la Salonul Auto de la Tokyo, de la sfârşitul lunii octombrie.
Antena3.ro
