Cea de-a doua generaţie a vehiculului are o nouă platformă, modificări în zona motorizărilor, a dotărilor de siguranţă şi, mai ales, a dimensiunilor şi spaţiului util. Noul Doblo Panorama are, potrivit producătorului, cel mai mare ampatament din segmentul său (2755 mm), un volum al portbagajului de 790 de litri şi păstrează flexibilitatea în privinţa numărului de locuri, oferind un maximum de 7 spaţii pentru şofer şi pasageri.
Noul Doblo Cargo pune la dispoziţia publicului 7 tipuri de caroserie. Gama de motorizări ce va echipa ambele variante Doblo include 4 propulsoare, atât Euro 4 cât şi Euro 5: unul de 95 CP pe benzină şi trei Multijet de ultimă generaţie de 90, 105 şi, respectiv, 135 CP. Cu o valoare de 129g/km, motorul 1.3 Multijet 90 CP este şi propulsorul cu cele mai reduse emisii CO2 din categoria sa.
Comercializarea noului model va începe în România în prima parte a anului 2010.
Antena3.ro
