Potrivit lui Sophie Albertus, Dacia-Renault ia în considerare montarea acestui motor şi pe automobilul Renault Sandero comercializat în Brazilia şi Argentina, unde ?hatchback-urile se vând mai bine?. Ulterior, motorizarea va fi introdusă şi pe modelul Sandero din România. Această strategie a fost explicată de Sophie Albertus, pentru Mediafax, prin faptul că românii încă preferă variantele de caroserie în trei volume (n.r. sedan).
Antena3.ro