Lotus a intrat direct în vizorul celor de la Suttgart cu noua Evora S. Merită oare să-ţi îndrepţi banii pe care i-ai fi dat pe un 911 către
Lotus?
De când Lotus a lansat Evora în 2009, cu un V6 de la Toyota, o urmă de banchetă, un preţ de 57.000 de euro şi ambiţii serioase, tot timpul s-a simţit prezenţa unui bătrân teuton: Porsche 911. Însă Lotus a reuşit cumva să se distanţeze: Evora, cu preţul de 57 de mii, era totuşi mai ieftină cu 20 de mii decât modelul de bază Carrera 2 - dacă reuşeai să te abţii de la opţionale.
De asemenea, s-a poziţionat într-o nişă inferioară ca performanţe: 280 CP, faţă de 350 CP ai celui mai slab Porsche.
Mai multe detalii pe ToPGear.ro.
