Deocamdată, numai autovehiculele au voie să circule pe aici, vehiculele cu o greutate mai mare de 3,5 tone, trebuie să ocolească, în continuare, 20 de km. ?Este un pod provizoriu, construit în amonte de cel vechi. Politistii de la circulaţie asigură ca pe pod să nu se producă ambuteiaje?, declara comisarul Lucian Brebu, de la Serviciul Poli'iei Rutiere. Podul provizoriu este construit pe tuburi de beton, are o lungime de 350 de metri, şi a costat peste patru miliarde de lei. Celălalt pod, tot provizoriu, aerian, urmează să fie gata peste o lună. Circulaţia pe podul principal este preconizată să fie deschisă abia la anul.
Antena 3