Când nu se poate face constatare amiabilă, deși accidentul a fost unul ușor
Publicat acum 10 minute
Prezentat în premieră cu ocazia ediţiei 2009 a Salonului Auto de la Frankfurt, noul BMW 320d EfficientDynamics Edition este disponibil acum şi în România. Este cel mai eficient model din gama BMW ? cu un consum de 4,1 litri/100 kilometri (în ciclul de testare EU) şi emisii de 109 grame CO2/km pentru o putere de 120 kW/163 CP, la o turaţie cuprinsă între 3.500 şi 4.200 rpm şi atinge un maxim al cuplului de 360 Newton-metri pe o plajă cuprinsă între 1.750 şi 3.000 rpm. BMW 320d EfficientDynamics este disponibil pe piaţa din România de la 28.950 euro fără TVA.
Propulsorul diesel cu patru cilindri, capacitate de 2,0 litri, dispune de un bloc motor din aluminiu, turbocompresie cu geometrie variabilă a turbinei şi injecţie directă common-rail. Întregul automobil a fost încă o dată modificat pentru un standard şi mai ridicat de eficienţă cu o aerodinamică optimizată, diferenţial cu rapoarte mai lungi şi volantă dublă, ce încorporează un pendul centrifugal. Acesta compensează orice anomalie în caracteristicile de rulare, întâlnite mai ales la turaţii reduse. Pendulul centrifugal integrat în sistemul de ambreiaj, în volanta dublă, amortizează vibraţiile motorului generate la turaţii joase. Astfel, conducătorul auto va utiliza mai des o treaptă mai mare fără să retrogradeze aşa cum ar fi tentat să o facă în condiţii normale.
Sprintul de la 0 la 100 km/h se realizează în 8,2 secunde, iar BMW 320d EfficientDynamics Edition accelerează în treapta a cincea, de la 80 la 120 km/h, în 9,6 secunde. Viteza maximă atinsă este de 225 km/h.
BMW 320d EfficientDynamics Edition dispune de o serie de tehnologii care contribuie la reducerea atât a consumului de combustibil, cât şi a emisiilor. Printre acestea se numără Brake Energy Regeneration (recuperarea energiei la frânare), Funcţia Auto Start Stop, care opreşte motorul chiar şi în cazul unei scurte staţionări în trafic, astfel că se evită orice consum inutil de combustibil la relanti. Mai mult, compresorul de aer condiţionat de motor poate fi decuplat printr-un ambreiaj magnetic, iar EPS Electronic Power Steering (servodirecţia electrică) operează numai atunci când se roteşte volanul.
Antena3.ro
