Doar la impactul lateral cu un stâlp rezultatul a fost ceva mai slab şi asta pentru că maşina nu are stâlpul din mijloc, permiţând o deschidere mare a uşilor din spate.
Fordul „oltenesc" a intrat în producţia de masă la uzina auto de la Craiova în luna iunie a acestui an.
