Principala cauză a accidentelor pe drumurile din România. Titi Aur: ”Toți specialiștii sunt de acord. Este cea mai gravă”
Publicat acum 2 ore si 2 minute
Proiectul este demunit HYDIVU şi prevede dezvoltarea unei tehnologii hibride diesel pentru vehiculele utilitare de tip furgon şi „este în concordanţă cu normele UE privind ajutoarele de stat”, se arată într-un comunicat al Comisiei Europeane.
„Aproximativ 2 milioane de vehicule utilitare sunt vândute anual în Europa. Acest proiect va permite o reducere substanţială a consumului de combustibil şi a emisiilor de CO2 (...) fără a afecta concurenţa”, a scos în evidenţă comisarul european pentru concurenţă, Joaquin Almunia.
Modelele Trafic şi Master de la Renault ar trebui să fie echipate cu motoarele hibride dezvoltate de companie.
Este a treia oară când Comisia Europeană autorizează ajutorul de stat pentru dezvoltarea sistemului de propulsie hibrid. Ea a aprobat deja ajutoare pentru Valeo şi PSA pentru echiparea autoturismelor.
