Alpina, firma de casă a BMW în domeniul tuning-ului, va folosi un motor de 4,4 litri, biturbo, cu 8 cilindri în V, care va avea cel puțin 600 de cai-putere și un cuplu pe măsură.
Transmisia va fi una automată, cu opt rapoarte, puterea urmând să fie livrată la toate cele patru roți.
Performanțele anunțate sună bine: 100 km/h în doar 3,6 secunde și o viteză de top de 310 km/h. Parcă vorbim de un supercar, nu? Ei bine, nu. E ”doar” un sedan de lux.
Produsul final îi va dezamăgi pe unii, căci mașina nu va avea emblema M pe caroserie, însă va purta numele Alpina, unul cu o greutate la fel de mare. Viitorul B7 este cât se poate de promițător.
