Au fost păstrate actualele motoare, însă 135i renunţă la propulsorul twin turbo de 3.0 litri, în favoarea unuia cu o singură turbină, tot de trei litri, cu şase cilindri în linie, denumit N55.
Deşi ambele motoare produc 300 CP / 224 kW şi un cuplu maxim de 406 Nm, BMW susţine că noul propulsor va oferi un răspuns mai bun la acceleraţie şi o mai bună eficienţă în privinţa consumului de combustibil. Acest motor va fi cuplat la o transmisie manuală cu şase trepte, însă va fi disponibil şi o cutie automată, cu şapte trepte şi dublu ambreiaj (DCT). BMW Seria 1 Coupe şi Cabriolet vor intra la vânzare din martie, după ce va debuta în faţa publicului de la Detroit.