Problema care apare la mașini este că un circuit al computerului care controlează răcirea sistemului turbo al motorului are predispoziția de a ceda. Rezultatul este încingerea pompei de apă, sau, în unele cazuri, un incendiu în compartimentul motor.
Au fost înregistrate 81 de cazuri de defecțiune a pompei la modelele Mini Cooper la nivel mondial și patru incendii la compartimentul motor. Nu s-au înregistrat accidente, persoane rănite sau decedate în urma acestora, însă.
BMW a anunțat că investighează situația pentru a afla dacă defecțiunile, apărute pe diverse modele ale fabricantului german, au o cauză comună sau sunt doar coincidențe.
