Vameşii fie nu au suficiente echipamente, fie lucrează foarte greu. Cert este că România pierde oportunitatea de a încasa foarte mulți bani din exportul pe care Ucraina preferă să-l facă prin țara noastră.
Coloane de camioane s-au format în mai multe puncte de trecere a frontierei la ieșirea din Republica Moldova spre România.
Vămile din România sunt blocate. Timpul de așteptare la frontieră poate fi și de câteva zile
Aglomerația la granița vecină e rezultatul direct al blocării porturilor în Ucraina.
Intrarea cu mărfuri în Uniunea Europeană presupune o verificare minuțioasă și cauzează întârzieri.
Camioanele aleg rute ocolitoare prin Moldova, România și Bulgaria pentru a ajunge în Turcia sau Georgia. Prin Republica Moldova tranzitează și containerele cu marfă care nu pot ajunge pe cale maritimă în portul Odesa și sunt preluate din portul românesc Constanța, apoi transportate pe cale terestră în Ucraina.