Primul tren electric nou din România a pornit la drum. Printre călători s-a numărat și Ciolacu. Cât a durat drumul București-Brașov

Primul tren electric nou din România a plecat, miercuri dimineaţă, din Garda de Nord spre stațiunile de pe Valea Prahovei și spre Brașov. Călătorii au ajuns la destinație în două ore și jumătate. Printre ei s-au aflat și premierul Marcel Ciolacu și ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.

Trenul electric RE-IR TS02 Alstom Coradia Stream introdus în circulație de compania de stat CFR Călători are șase vagoane și 350 de locuri. Trenul a plecat din Gara de Nord la ora 9:30, aproape plin, și a ajuns în Brașov la ora 12:00.

Printre călători s-a aflat și Marcel Ciolacu, care a urcat în tren de la stația Sinaia. Ministrul Grindeanu se afla deja în tren, după ce a urcat de la Buftea.

Ajuns la Brașov, premierul a fost întrebat de jurnaliști „de ce a pierdut România trenul” în ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii feroviare.

„N-am fost serioși. L-am avt peIohannis președinte vreo 10 ani și am împărțit dreptatea prin România. Am avut 10 prim-miniștri în 10 ani și vreo 12 miniștri ai Transporturilor. Cum să funcționeze România?”, a răspuns Ciolacu

Trenul circulă pe ruta Bucureşti Nord – Ploieşti Vest – staţiunile de pe Valea Prahovei – Braşov ca tren Interregio şi cu tarif aferent acestui rang de tren. Astfel, un bilet pe distanţa Bucureşti Nord – Braşov costă 63,00 lei la clasa a II-a şi 91,00 lei la clasa I.

În perioada 21 noiembrie – 14 decembrie 2024 trenul de la Alstom va circula după următorul program: IR 16001 București Nord plecare 05:40 – Brașov sosire 08:08 / IR 16002 Brașov plecare 08:43 – București Nord sosire 11:12. Orarul de circulație se va schimba după 15 decembrie, când intră în vigoare noul Mers al Trenurilor.

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor Irinel Ionel Scrioşteanu spune că face o simulare de parcurs cu acest prim tren electric „achiziţionat de statul român, la mai bine de 20 ani de la ultima achiziţie de trenuri”, pentru care a folosit un bilet de tren metropolitan, care costă 6 lei şi este valabil inclusiv pe acest tren care merge spre Braşov, potrivit postării de pe pagina sa de Facebook.

„Mă bucur că a început să dea roade acest demers privind achiziţia acestor trenuri electrice, demers deblocat şi început în aprilie 2020, data lansării licitaţiei. Contractul a fost semnat în martie 2022. Acesta este un tren electric Alstom Coradia Stream, fabricat în Polonia şi este abia primul tren electric din contractul de achiziţie a 37 rame electrice inter-regionale de lung parcurs, care urmează să fie livrate României. (...) Ţinta noastră, asumată în Programul de Guvernare al PNL, este ca până în 2028 toate reşedinţele de judeţ din românia care au infrastructură feroviară electrificată să beneficieze de trenuri noi şi moderne”, menţioneză Scrioşteanu pe Facebook.