Flota de 14 trenuri circulă de acum pe linia de 100 de kilometri care leagă 4 orașe din nordul țării.
Noua flotă a costat 93 de milioane de euro și este menită să reducă emisiile de CO2, înlocuind locomotivele diesel.
Trenurile cu hidrogen sunt deosebit de eficiente pentru micile linii regionale, unde costul unei tranziţii către garnituri electrice ar fi prea mare în raport cu rentabilitatea legăturilor.
Producătorul trenurilor a anunțat că acestea urmează să ajungă și în Franța și Italia, iar cererea va continua să crească.
În prezent, un tren regional din două funcţionează în Europa cu tehnologie diesel.