Interdicțiile continuă în cazul mașinilor cu motoare diesel, iar România ar putea fi parte din următorul „lot” de țări luate în vizor.
După valul de măsuri drastice luate de țările din vestul Europei, Curtea Europeană de Justiţie ar putea fi sesizată în cazul altor nouă țări din Uniunea Europeană.
„Aceste particule sunt de fapt nişte molecule de carbon cu un înveliş de hidrocarburi aromatice şi oxizi metalici. Şi acestea s-a demonstrat faptul că au potenţial cancerigen”, a spus Cristian Bucur, director tehnic RAR, potrivit Antena1.
Începând cu data de 31 mai 2018, Hamburg a devenit primul oraş din Europa care a interzis parţial circulaţia automobilelor diesel, pentru a reduce poluarea. Italia a anunțat interzicerea totală a acestor autovehicule în Roma, până în anul 2024.