Locul de muncă din România unde un șofer câștigă mult mai mulți bani decât un prefect: "Mulți meseriași plecați la muncă în străinătate revin acasă"

Salariile generoase oferite de Dorinel Umbrărescu, cunoscut sub numele de "Regele Asfaltului", angajaților săi, atrag mulți români din străinătate să lucreze pentru companiile sale.

Umbrărescu este proprietarul Companiei UMB și are contractate cei mai mulți kilometri de autostradă și drumuri expres.

Mai exact, el are în lucru 80% din autostrăzile finanțate prin PNRR, adică 341 km din totalul de aproape 430 km din programul A8, A7, A3 și A1.

Salariile oferite la UMB sunt remarcabile

Angajații nu încetează niciodată activitatea pe șantierele lui Umbrărescu, unde se lucrează neîncetat, zi și noapte, cu o multitudine de utilaje și muncitori.

Compania nu se confruntă niciodată cu lipsa de personal, iar unul dintre motivele atracției este faptul că toți angajații sunt remunerați generos.

Spre exemplu, un șofer la UMB câștigă lunar mai mult decât un prefect din România, conform dezvăluirii făcute de un prefect.

Un șofer câștigă mult mai mulți bani decât un prefect

Prefectul județului Vrancea a declarat în urmă cu câteva luni că salariul său nu este cel mai mare, fiind depășit chiar de șoferii lui Dorinel Umbrărescu.

"Au revenit și din diaspora, cei care mergeau și făceau curse internaționale sau lucrau efectiv doar acolo pe utilaje sau pe camioane.

Salariile foarte mari pe care le plătește constructorul român au făcut ca mulți meseriași din domeniu, plecați la muncă în străinătate, să revină acasă, aceștia lucrând acum la construcția de autostrăzi pentru firmele lui Umbrărescu”, a spus prefectul județului Vrancea.

Reputația salariilor foarte mari oferite de acest constructor român a determinat întoarcerea multor meseriași din domeniu, care lucrau în străinătate, pentru a se alătura echipelor de construcție de autostrăzi ale companiilor lui Umbrărescu.

În România, un prefect încasează, un salariu lunar, în jur de 19.000 de lei brut. Dacă luăm în considerare declarația prefectului, un șofer la UMB ar trebui să încaseze 20.000 de lei.

Umbrărescu susține că lucrările la lotul Colonești – Oarja/Pitești vor fi finalizate în acest an, pe Tronsonul 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12).

"550 de muncitori, 100 de utilaje. Se lucrează non-stop pe Tronsonul 4 Coloneşti – Piteşti al DEx12”, se arată în postarea ministrului de pe TikTok.

Potrivit informațiilor prezentate de ministrul Transporturilor și Infrastructurii, lucrările la acest tronson progresează bine și se estimează că vor fi finalizate în octombrie 2024.