În urmă cu mai bine de 60 de ani, în România erau construite primele scutere autohtone.
Vehiculele pe două roți, realizate în România, în 1957, aveau un design elegant, erau solide, dar și econome.
Tot atunci a fost dezvăluit și prototipul primului autoturism de mici dimensiuni: "automobilul liliputan românesc", așa cum era promovat la acea vreme.
O mașină cu două locuri, decapotabilă și cu doar trei roți care atingea până la 70 de kilometri pe oră.