Despre România nu se poate spune că are istorie în ceea ce privește construcția automobilelor.
Cu toate acestea, în anul 1889, a apărut în București, prima mașină care aparținea baronului Barbu Bellu.
Apariția automobilului pe străzile bucureștene era o adevărată noutate, în condițiile în care în toată Europa erau câteva zeci de mașini.
Aceasta avea o viteză maximă de 18 km/h și a intrat în folclorul mioritic ca fiind prima „trăsură fără cai” din România.
Barbu Bellu a fost un baron român de origine aromână care a îndeplinit și funcțiile de ministru al culturii (religiei și instruirii publice) și al justiției. Acesta este cunoscut pentru faptul că cimitirul Bellu din București a fost înființat pe un teren donat de către Barbu Bellu Sfatului Orășenesc, potrivit shtiu.ro.