Eddie Jordan, fostul patron al echipei Formula 1, a fost diagnosticat cu cancer
Publicat acum 38 minute
Lando Norris a câştigat, duminică, ultima etapă a sezonului de Formula 1, Abu Dhabi Grand Prix, aducându-i astfel echipei sale, McLaren, titlul mondial la constructori. În ultima cursă, podiumul a fost completat de piloţii Ferrari Carlos Sainz şi Charles Leclerc, iar Cătălin Ghigea a făcut o recapitulare a celor mai importante momente din acest an.
Sezonul de Formula 1 din acest an s-a încheiat, iar echipa McLaren este campioană la constructori. Ultima cursă a avut loc duminică, 8 decembrie, la Abu Dhabi.
Cătălin Ghigea: „Este un final de capitol și pentru Lewis Hamilton, dar și pentru Formula 1”
Cătălin Ghigea, comentator F1, a vorbit, în direct la Antena 3 CNN, despre cele mai importante momente din întregul sezon.
„Ultima cursă a lui Lewis Hemilton la Mercedes a fost sărbătorită cu o depășire în ultimul tur asupra colegului său de echipă. Mulți s-au întrebat de ce este un asemenea hype cu această plecare a lui Hamilton de la Mercedes, că doar nu pleacă din Formula 1. Însă este un final de capitol și pentru Lewis Hamilton, dar și pentru Formula 1, pentru că după 12 ani petrecuți la aceeași echipă, după 105 victorii în total din care doar 84 dintre ele au fost obținute cu Mercedes, 104 poll-position-uri în total, dintre care 76 au fost obținute cu Mercedes.
Este sfârșitul unei ere. Lewis Hemilton, până în această cursă din Abu Dhabi, a concurat numai cu motoare Mercedes, iar de la anul merge la Ferrari unde, pentru prima dată, merge cu un alt motor decât a fost obișnuit”, a spus Cătălin Ghigea.
De asemenea, acesta a comentat și campionatul constructorilor.
„Este un campionat câștigat de McLaren sau un campionat pierdut de Redull sau Ferrari, pentru că McLaren, într-adevăr, a terminat anul în frunte. Au avut un an cu o creștere bună a calității mașinii. Totdeauna modificările pe care le-au adus asupra mașinii au fost eficiente și eficace, lucru ce nu s-a întâmplat cu celelalte patru mașini din clasament. Ferrari a suferit odată cu modificările aduse în Spania. Redbull a suferit, de asemenea, pentru că această mașină este o evoluție ce au considerat ei că va fi suficientă a mașinii care dominat campionatul 2023. Iată că nu a fost așa. Redbull a pierdut campionatul în principal pentru că nu a punctat cu ambii piloți.
Este un rating făcut pentru piloții pe care i-am văzut în Formula 1 în 2024, piloți care au performat foarte bine, fie că este vorba de Verstappen, care a câștigat titlul campion de campion fără să aibă cea mai performantă mașină, cei doi piloți de la McLaren, care au obținut fiecare prima victorie din carieră în 2024. Multiple victorii pentru ei și piloții de la Ferrari care, de asemenea, au câștigat curse în acest an cu o mașină care, pentru un sfert de sezon, nu a fost la înălțimea de a emite pretenții pentru titlu”, a mai spus Cătălin Ghigea.