95, 98 sau 100. Merită sau nu să dai un ban în plus pentru o cifră octanică mai mare?

Vezi că mai ai 70 de km până la pompă şi mai tragi un pic de maşină. Când ajungi pe la 30, deja dispare countdown-ul cu numărul de kilometri până la benzinărie. Intri un pic în panică, se mai aprinde un bec portocaliu în bord, e clar că trebuie să tragi pe dreapta la prima benzinărie. E momentul în care selectăm furtunul din pompă şi vedem multe culori verzi – roşii – portocalii, dar şi indicative cu preţuri pe măsura cifrelor. 95, 97, 98, 99, 100, depinde de staţie.

Normal că o alegi pe cea mai ieftină pentru că ţii cont de sfatul producătorului care spune să bagi fără plumb. Iar în mintea ta e că ujn carburant cu “amendamentul” 98 nu e mult mai bună decât una de “95”. Cum pot să schimbe situaţia în mai bine 3 unităţi? Să fie oare cu 3% mai bună?

Continuarea, pe Promotor.