Un
studiu realizat de compania Deloitte arată că România va avea
autostrăzi şi drumuri comparabile cu cele din Uniunea Europeană în
52 de ani. Studiul este bazat pe investiţiile actuale în
infastructura din ţara noastră. În prezent, ministerul
Transporturilor investeşte anual doar 250 milioane de euro în
construcţia de autostrăzi şi drumuri. Mult prea puţin, în
condiţiile în care România trebuie să construiască
peste 4.000 de kilometri de autostradă pentru a ajunge la nivelul
unor ţări ca Portugalia, Franţa, Spania sau Danemarca.
România
a construit autostrada Bucureşti - Constanţa la un preţ mediu de
3,4 milioane de euro pe kilometru. În consecinţă, pentru
construirea peste 4.200 de kilometri de autostradă, ar fi nevoie de
peste 15 miliarde de euro, atrage atenţia conducerea companiei
Deloitte, cea care a realizat studiul. Practic, ţara noastră are
acum un kilometru de autostradă la 1.000 de kilometri pătraţi, în
timp ce media europeană este de 20 de kilometri. Doar două miliarde
de euro vor fi asigurate de Uniunea Europeană pentru construcţia de
autostrăzi prin fonduri structurale, însă doar pentru pentru
reţelele de transport europene.
România este la ora
actuală implicată în mai multe proiecte de transport rutier,
precum Coridorul IV şi Coridorul IX. La acestea se adaugă
Coridorul IV de transport feroviar şi Coridorul VII, privind
transportul pe Dunăre.
Antena 3
